Ontem fui calibrar os pneus do meu carro e entrei em pânico. PÂNICO total.
Não sou mulherzinha fresca... Já troquei pneu e lampâdas do carro. Já coloquei água e tal. Mas, sempre tive um receio de calibrar os pneus... E ontem... o pânico. Pasou um filme na minha cabeca... Quem garante que o calibrador não está descalibrado? Você põe trinta. E se ele entender 300 e pneu explodir??
30 libras não é pouco não!!! Veja bem... Quanto deve pesar um carro? 1000kgs? (chute total!!) 1000kg divido por 4 = 250kg. Cada pneu tem que suportar 250kg.
Aí pega a fórmula P=F/A (pressão é igual a forca sobre aŕea). Como a área de contato de cada pneu com o chão é pequena, a pressão que faz sobre o mesmo é muito grande. Então, imagino que a pressão p/ segurar os 250kg do carro é igual a pressão que a gente põe nos pneus (quanto > a área, < a pressão).
30 libras já é muito. Imagina se ocorrer um erro!
Resumindo! tirei a mangueira enquanto calibrava! E claro, veio aquele arzão terrível (medo 2).
Quem quer calibrar meus pneus... please....
p.s.: espero não ter pecado nas fórmulas, cálculos e deducões.
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