sábado, 23 de maio de 2009

olha o saqueeee, olha o depósitooo

Tenho observado as coisas que são vendidas no sinal de trânsito... Balas, chocolates, bolas, panos de chao, apetrechos para celulares...
Quando vão comecar a oferecer servicos realmente úties no sinal?

Um servico que seria muito bem recebido por mim seria um...
...caixa rápido ambulante!!! Faz depósito, saques, tira 2a via de contas, abre e encerra contas do banco, renegocia empréstimos, cancela cartões de crédito...

quarta-feira, 6 de maio de 2009

Caminhos

Hoje fiz mais uma vez a experiência de caminho Ribeirão das Neves/São José da Lapa. Peguei a estrada do Urubu, 18km de estrada de terra. Caminho bem bucólico.... fazendas, boizinhos, cavalos....uma graca! É bom porque tem vários pontos de sombras, bom para dar uma aliviada no calor. Praticamente um passeio pelo interior. O problema é que no total são 48km... muito chão...
Semana que vem vou marcar a distância via Venda Nova.

Comeco na segundaaa!! obaaaa!!! :)

terça-feira, 5 de maio de 2009

OBA

Parabéns para as três porquinhas!!!! Cristina, Débora e Carolina! As novas faixas amarelas do Brasil!!
Valeu pela dedicacão!

segunda-feira, 4 de maio de 2009

Minha Fraqueza Automobilística

Ontem fui calibrar os pneus do meu carro e entrei em pânico. PÂNICO total.
Não sou mulherzinha fresca... Já troquei pneu e lampâdas do carro. Já coloquei água e tal. Mas, sempre tive um receio de calibrar os pneus... E ontem... o pânico. Pasou um filme na minha cabeca... Quem garante que o calibrador não está descalibrado? Você põe trinta. E se ele entender 300 e pneu explodir??

30 libras não é pouco não!!! Veja bem... Quanto deve pesar um carro? 1000kgs? (chute total!!) 1000kg divido por 4 = 250kg. Cada pneu tem que suportar 250kg.
Aí pega a fórmula P=F/A (pressão é igual a forca sobre aŕea). Como a área de contato de cada pneu com o chão é pequena, a pressão que faz sobre o mesmo é muito grande. Então, imagino que a pressão p/ segurar os 250kg do carro é igual a pressão que a gente põe nos pneus (quanto > a área, < a pressão).
30 libras já é muito. Imagina se ocorrer um erro!

Resumindo! tirei a mangueira enquanto calibrava! E claro, veio aquele arzão terrível (medo 2).

Quem quer calibrar meus pneus... please....

p.s.: espero não ter pecado nas fórmulas, cálculos e deducões.

domingo, 3 de maio de 2009

Amigo

Esse post é para meu amigo mais empreendedor e provável único leitor desse blog!

Rommel! vem logo para BH, pra gente poder rir de coisas idiotas!
saudades de você!!!
Já tem pinga no seu alambique? traz um trago!